Close

Страхование жд транспорта

Выписка из правил
добровольного страхования железнодорожного транспорта

Страхования железнодорожного транспорта определяют общие условия и порядок осуществления заключаемых между Страховщиком и Страхователями договоров добровольного страхования железнодорожного транспорта.

Страховщик – Страховая организация «Сугуртаи аввалини милли», осуществляющая деятельность в установленном законодательством Республики Таджикистан порядке.

Страхователи – юридические лица любых организационно-правовых форм, индивидуальные предприниматели, владеющие железнодорожным транспортом на праве собственности или ином праве и заключившие со Страховщиком договоры страхования на условиях настоящих Правил.

Выгодоприобретатель – лицо, в пользу которого заключен договор страхования на условиях настоящих Правил.

По договору страхования, заключенному на условиях настоящих Правил, Страховщик обязуется за обусловленную договором страховую премию, при наступлении предусмотренных в договоре страховых случаев возместить Страхователю (Выгодоприобретателю) причиненные вследствие этих событий убытки в застрахованном железнодорожном транспорте, произвести страховое возмещение в пределах определенной договором страховой суммы.

Объектами страхования по договорам, заключенным на условиях настоящих Правил, могут являться не противоречащие действующему законодательству Республики Таджикистан имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с риском утраты (гибели), недостачи или повреждения застрахованных средств железнодорожного транспорта.

Страховая сумма при заключении договора страхования средства железнодорожного транспорта       не должна превышать его страховой стоимости.

Если страховая сумма в договоре страхования установлена ниже страховой стоимости, то Страховщик при наступлении страхового случая возмещает Страхователю (Выгодоприобретателю) часть понесенных последним убытков пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости.

Если страховая сумма, указанная в договоре страхования, превышает страховую стоимость, то договор является ничтожным в той части страховой суммы, которая превышает страховую стоимость. Уплаченная излишне часть страховой премии возврату не подлежит.

При заключении договора страхования может применяться франшиза.

Авария средства железнодорожного транспорта – столкновение с другим подвижным составом либо иными движущимися или неподвижными объектами, сходы с рельсов подвижного состава на перегонах и станциях, а также при маневрах, экипировке и других передвижениях, не приводящие к гибели застрахованного средства железнодорожного транспорта, но в результате которых повреждены локомотивы или вагоны.

Взрыв произошедший в результате эксплуатации средства железнодорожного транспорта процесс выделения энергии за короткий промежуток времени, связанный с мгновенным физико-химическим изменением состояния вещества, приводящим к возникновению скачка давления или ударной волны, сопровождающийся образованием сжатых газов или паров, способных производить работу.

Железнодорожный транспорт (средства железнодорожного транспорта; подвижной состав) –  железнодорожный подвижной состав (тяговый, мотор-вагонный, грузовой вагонный, пассажирский вагонный, специального назначения) относящийся к железнодорожному транспорту общего пользования либо железнодорожному транспорту необщего пользования.

Застрахованные средства железнодорожного транспорта (застрахованное имущество) – единицы подвижного состава, перечисленные в договоре страхования с указанием их идентификационных номеров.

Не подлежат страхованию на условиях настоящих Правил средства железнодорожного транспорта:

Подлежащие конфискации на основании вступившего в законную силу решения суда.

Являющиеся музейными экспонатами, независимо от того в рабочем они состоянии или нет.

Используемые в целях, не предусмотренных заводской конструкцией.

С истекшим сроком службы, установленным заводом-изготовителем. Если срок службы средств железнодорожного транспорта продлён путём проведения капитально-восстановительных ремонтов, то средство железнодорожного транспорта может быть принято на страхование только при документальном подтверждении Страхователем выполнения при проведении таких ремонтов процедур технического контроля и испытаний, являющихся стандартными на заводах изготовителях новых вагонов.

На условиях настоящих Правил не принимается на страхование багаж и груз, находящийся в застрахованном средстве железнодорожного транспорта.

Средства железнодорожного транспорта считаются застрахованными только при их эксплуатации на железных дорогах (территориях, районах), указанных в договоре страхования в качестве территории страхования.

Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату Страхователю (Выгодоприобретателю).

Если договором страхования не предусмотрено иное, Страховщик освобождается от обязанности по производству страховой выплаты при наступлении страхового случая вследствие:

Военных действий, маневров или иных военных мероприятий, повреждения или уничтожения застрахованного средства железнодорожного транспорта бомбами, минами и другими орудиями войны.

Гражданской войны, народных волнений всякого рода, массовых беспорядков или забастовок, если об этом достигнуто соглашение Страхователя со Страховщиком при заключении договора страхования.

Страховщик освобождается от обязанности по производству страховой выплаты, если страховой случай наступил вследствие:

Умышленных действий (бездействия) Страхователя, Выгодоприобретателя.

Воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;

Изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного средства железнодорожного транспорта по распоряжению государственных органов.

Не могут быть признаны страховыми случаями убытки Страхователя (Выгодоприобретателя) от ущерба, причиненного застрахованному имуществу вследствие:

Несоответствия технического состояния средства железнодорожного транспорта установленным органом надзора в сфере железнодорожного транспорта требованиям безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Действий (бездействия) Страхователя, Выгодоприобретателя, их работников или диспетчеров, машинистов, помощников машинистов и другого персонала, на законном основании работающего на застрахованном средстве железнодорожного транспорта или обслуживающего его, в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения.

Управления, маневрирования или обслуживания застрахованного средства железнодорожного транспорта лицом, не имеющим на это права (соответствующего разрешения).

Использования застрахованного средства железнодорожного транспорта в целях, не предусмотренных заводской конструкцией, или его эксплуатации на режимах, не допускаемых нормативными техническими характеристиками.

Наличия ошибок в проектировании, производственных дефектов или повреждений у застрахованного средства железнодорожного транспорта на момент заключения договора страхования, о чем Страхователь (Выгодоприобретатель) знал или должен был знать, и не уведомил Страховщика.

Несвоевременного прохождения застрахованным средством железнодорожного транспорта регламентных (плановых) технических осмотров и (или) ремонтов.

Перевозки опасных грузов с нарушением соответствующих норм и правил перевозки опасных грузов.

Неисполнения Страхователем указаний Страховщика в целях уменьшения страхового риска в отношении застрахованного имущества, если такие указания были предоставлены Страхователю в письменной форме при заключении и (или) в течение действия договора страхования и направлены на предупреждение страховых случаев и сокращение возможных убытков от их наступления.

Незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания указанными органами и должностными лицами документов, не соответствующих законам или другим правовым актам.

Убытков, за который несёт ответственность поставщик или производитель в соответствии с законодательством или по условиям договора (гарантийные обязательства).

Упущенной выгоды, морального вреда, других косвенных убытков (штрафы, пени и т.п.), причиненных Страхователю (Выгодоприобретателю) в результате страхового случая.

Убытков, связанных с причинением вреда жизни или здоровью граждан (в том числе – пассажиров), имуществу третьих лиц и окружающей природной среде.

Обязательным приложением к заявлению на страхование должен быть перечень заявляемых на страхование средств железнодорожного транспорта. Данный перечень заполняется Страхователем по типовой форме, разработанной Страховщиком, с указанием всех требуемых сведений по каждой заявляемой на страхование единице подвижного состава.

В целях заключения договора страхования, в том числе – для оценки страхового риска,    Страховщик имеет право дополнительно запросить, а Страхователь обязан предоставить (при наличии) следующие документы (надлежащим образом заверенные копии):

-документы, подтверждающие права Страхователя (Выгодоприобретателя) на владение, пользование, распоряжение заявляемым на страхование подвижным составом;

-документы, подтверждающие действительную стоимость заявленного на страхование подвижного состава;

-документы, подтверждающие вид, тип, модель, назначение средства железнодорожного транспорта, идентификационные (заводские, серийные) – технический паспорт, сертификат соответствия средства железнодорожного транспорта, или заменяющие их документы;

-документы, подтверждающие техническую исправность подвижного состава, допуск его к эксплуатации, — акт технического освидетельствования или заменяющий документ;

-документы, подтверждающие наличие и комплектность подвижного состава, — договор поставки, передачи в аренду, лизинг, акты приема-передачи.

-статистические данные об аварийности подвижного состава за предшествующие 3 — 5 лет.

По соглашению сторон в Договор страхования могут быть внесены изменения и дополнения.

Страховая возмещение производится Страховщиком после признания факта причинения ущерба застрахованному средству железнодорожного транспорта страховым случаем и определения размера убытков.

Если страховой случай произошёл по чьей-либо вине, то после осуществления страхового возмещения, к Страховщику переходит в пределах уплаченной суммы право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

Споры по договорам страхования разрешаются путем переговоров. При не достижении согласия, спорные вопросы рассматриваются в порядке, предусмотренном действующим законодательством Республики Таджикистан.